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補強は一切行いません
フレーム加工＝補強 というのが皆さんのイメージだと思われます、しかし当店では旧車、現行車にかかわらずフレーム補強を行っておりません
何故補強を行わないか
ズバリ強度が不足しているフレームが無いからです、下の写真をご覧下さい
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CB1300SF
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真上
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GSX1100S
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真上
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CB1300SF 正面
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GSX1100S 正面
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一見すると現行車のパイプの太さに惑わされそうですが、見比べてみるとGSX1100Sの構造がCB1300SFに比べ、より多くのパイプと溶接で構成されており強固なのがお解り頂けると思います、時代が進むにつれ増したのは強度だけではなくそれ以上に応力（ストレス）のバランスが最適化されており、現行車に比べて旧車に足りないのは応力のバランスであり最良のしなりです
ウイニングランのフレーム加工は以上の点を考慮し耐力が過剰な部分に応力を加え最良なしなりをフレームに与えます、またディメンションの最適化の為の加工を行っています。フレーム加工の効果が気になる方は試乗車をご用意しておりますので是非一度ご来店下さい。
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シートレールR加工 サスペンション位置変更 ¥157500
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