足廻りチューニングの第一歩。
サスペンションを変える前に・・・

　ステアリングステムはスイングアームと並び、マシンの性格を大きく左右する重要なファクターのひとつです。操縦性の向上を図る時、特に足廻りパーツの変更を伴う場合、前後の荷重割合の再設定及び、最適なトレールの確保は必要不可欠となります。その手段としてフォークのオフセット量及びフォークスパンを変更する方法がありますが、STDステムや他車種ステム流用では求める数値が得られない場合が多く、逆に「乗りにくくなってしまった」という事にもなりかねません。『速く・楽しく・安全』なライディングのために、お客様のバイク専用のステムをお奨めします。

軽量・高剛性仕様
ブラ　ケットは厚さ３５〜６０mm.の超ジュラルミン(A2017)を使用しショートオフセットに対応する高い剛性を確保。また徹底した肉抜きと、高力アルミ合金ステムシャフト（A2011半中空）の採用により、軽さと剛性を両立しました。

オーダーメイド対応
　製品はすべて受注生産なので、お手持ちのメーター・ハンドルポスト・ステアリングダンパーなどに合わせた加工も可能です。

トータルセットアップ
　車両持ち込みの場合に限り、スイングアーム、フレーム加工を含めた足廻りトータルでのセットアップをいたします。『車体とパーツ、使用環境、お客様の体格、乗り味の好みなどから最適なディメンションを決定』→『ステム及びスイングアームを製作、車両への組み付け』→『サスペンション・セッティング』と、一貫した作業により、高いクオリティーの足廻りを提供いたします。