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| フロント廻りを換装する際、大きな問題になるのがフロントフォークの長さです。減衰力やスプリングレートと違い、調整ができません。インナーチューブを他車種と交換したり、ウイングタイプのステアリングステムを製作する方法もありますが、手間と費用がかかります。ウイニングランのフロントフォーク延長キットは社内生産によりコストを抑え、低価格を実現。手軽且つ、安価にその目的を達成できます。６０種を超える対応フォークからご希望の製品をお選びください. |  |
| 弊社フロントフォーク延長キットはフォーク全長のみ延長するよう設計してあります。装着により、減衰力及びスプリングイニシャルに影響を与える事は一切ありません。（延長後も減衰力・スプリングイニシャルはスタンダードのまま維持されます） セッティング上、変更の必要がある場合は通常と同じようにオイル粘度や油面、バネレートの変更など適宜に行ってください。 |
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「フロントフォークを単体で入手し、延長キットを取り付けようとしたが合わなかった」などの不適合ケースが時折発生しています。上記の場合の他、限定車、ラインナップ表に無い車種の場合はご注意下さい。口頭での現物確認にて適合品が判明する場合もありますのでお気軽に電話にてお問い合わせ下さい。 |
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| 車種が分かっている場合はメーカー別一覧表からどうぞ | |||||||
| ※ | 基本的に製品の交換には応じていませんので車種・年式が確実でない場合はSTD形状及びお電話によるお問い合わせ、又はノーマルフォークキャップの送付など十分な確認を行った上でご注文下さい。 | ||||||
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| ＜取り付け時の注意＞ | |
| すべてのフロントフォーク延長キットは、ノーマルのトップキャップと同様にフォーク上部にネジ込み固定します。トップブリッジ上にクリップオン・ハンドルを装着する目的で本製品を使用する場合、右図のように延長キットとフォークの境目がハンドルとトップブリッジの境目と一致しないように取り付けてください。 走行中ハンドルに荷重が加わった時、ハンドルがゆるむ方向に空回りし、重大な事故につながる恐れがあります。装着後はハンドルを前後に動かし、延長キットがゆるまないことを確認してください。 |
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| ● | ノーマルでプリロード調整、減衰調整を装備したフォークは、延長後もその機能がそのまま使えます |
| ● | プラス１0,500円にて取り付けサービスを行っていますのでご利用下さい |
| ● | ご注文の際は在庫、納期をご確認下さい |
| ● | 品質に関わる場合を除き、開封後の返品、交換には応じかねます。車種、年式をよくご確認の上でご注文下さい |
| ● | 寸法確認（特注依頼を含む）の為のノーマルトップキャップ送付に関する送料及び、取り付けサービスご利用にあたり、フォーク送付に関する送料についてはお客様にてご負担下さい |
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| 株式会社ウイニングラン 〒229-1124 神奈川県相模原市田名８５３１−３ ＴＥＬ 042-777-7790 FAX 042-777-7782 |
